我們這里所說的液壓升降平臺 ,是通過動力單元帶動液壓油產生壓力，使油缸活塞往復運動而帶動升降機臺面升降，液壓升降平臺可分為固定液壓升降平臺和移動液壓升降平臺，根據型號的不同和載重量、升高高度、工作臺面的不同。
1.動力單元調節(jié)，不論是剪叉式液壓升降平臺還是導軌式液壓升降平臺，均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產時設有四個出孔，是可以調節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油流量。
2.油管控制，液壓油管越長，液壓升降平臺上升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允許范圍內要盡可能的減小油管的長度；在調節(jié)動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整，在保證設備達到正常需求安全的前提下，可以進行相應的調整。
3.油缸控制，油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，液壓升降平臺上升速度越快。
4.貨物的載量，一次運送貨物的噸位也影響升降的速度，達到液壓升降平臺運送貨物的最佳值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運送時間。
